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冷滤点测定仪的测定方法及其注意事项

发布时间:2019-03-28 阅读:73

冷滤点测定仪是柴油定冷滤点的专用仪器。柴油冷滤点: 在特定条件下,柴油试样在60s内开始不能通过细目过滤器20ml时的zui高温度,称为冷滤点,以℃表示。对柴油而言,并不是在失去流动性时才不能使用,大量的行车及冷启动试验表明,其zui低极限使用温度是冷滤点。冷滤点测定仪是模拟车用柴油在低温下通过滤清器的工作状况而设计的,因此冷滤点比凝点更能反映车用柴油的低温使用性能,它是保证车用柴油输送和过滤性的指标,更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。并且能正确判断添加低温流动改进剂(降凝剂)后的车用柴油质量,一般冷滤点比凝点高2-6℃,而添加了降凝剂的柴油其冷滤点可比凝点高10-15℃,zui高者可达30℃。

一、冷滤点测定仪的测定方法
1、实验方法概要
在规定条件下冷却试样到一定温度时,用1.961kpa的压力抽吸,让试样通过一个363目过滤器,并以1℃间隔降温,测定出60s内通过过滤器试样不足20ml时的zui高温度为冷滤点。
2、仪器及试剂
低温温度计、橡胶塞、正庚烷、丙酮、无绒滤纸。
3、精密度
重复性:同一操作者,同一试样重复测定的两个结果之差不应超过1℃。
再现性:不同操作者,在两个实验室测定的两个结果之差不应超过下面公式:R=0.103*(25-X),其中X指两个实验结果的平均值。
取重复测定两个结果的算术平均值,作为试样的冷滤点。

二、冷滤点测定仪的注意事项
1、注意按方法要求将温度计、过滤器安装在试杯中规定位置。
2、测定时,要保持U形管水位压差,使其稳定在200mm±1mm。
3、由于该试验方法为条件性试验,故过滤系统、减压系统要按标准规定组装。试验所用的烧杯、套管、过滤器等都必须符合方法标准要求。
4、转动和关闭三通阀时,要同时启动和停止秒表,保证计时准确。并注意转动三通阀时,不能使过滤系统振荡,以防止破坏蜡结晶网。
5、由于过滤器滤网的孔径大小直接影响试样过滤的结果,因此,过滤器的不锈钢丝网的网孔尺寸须达到45µm(330目)。
6、为防止堵塞过滤器,必须除去水分杂质,室温下(温度不能低于15℃),将50mL试样在干燥的无绒滤纸上过滤。
7、根据试样预期冷滤点,按规定控制冷浴的温度。
 
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