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寒冷地区,为什么需要选择更低倾点的润滑油?

发布时间:2019-04-03 阅读:69

    寒冷地区,为什么需要选择更低倾点的润滑油?倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的zui低温度,都以℃表示。我们都知道,润滑油随着室外温度的降低,流动性会越来越差,甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。所以,我们在选择机油的时候,可以参考测试报告中的倾点。冬季,北方需要选择倾点低的机油。而南方,天气没有这么严寒,倾点相对较高也无妨。0w的机油倾点相对比5w的机油倾点略低,但并不是倾点越低机油就越好,倾点的高低它可以通过添加剂来实现,也就是说如果5w的机油添加了比0w更多的倾点下降添加剂,5w的倾点也是有可能比0w更低的。总之,选择机油的时候,还需综合参考,适合自己车的才是zui好的。
    机油的流动性为什么对于发动机来说如此重要?特别提醒北方的车友注意寒气,因为在寒冷地区,不管是什么车型,低温启动性能都是zui为核心的,选择更低倾点的润滑油,不仅在寒冷地区更容易启动车辆,还可以很大程度的避免因为冷启动润滑不足而造成的发动机磨损!
    1、流动性有效避免磨损
    通过检查现代发动机内的油道直径就能了解机油流动不足带来的影响。确保机油可以顺畅流经发动机的狭窄油道,对于向发动机的所有零件输送润滑油和添加剂至关重要。合适的流速可确保添加剂成分覆盖至所有零件的表面,从而防止磨损、腐蚀、擦伤和沉积物的产生。另外,流动性好的机油能快速分散烟炱和沉积物,避免其堵塞油道。
    当您关闭发动机时,机油流向发动机底部的油底壳;当您点火重新启动发动机时,数百个零部件开始工作。由于发动机零件高速运转会产生摩擦,因此机油必须确保发动机在各种环境下启动均能提供即时流动性。
    2、流动性有效控制热量
    发动机通常在较高温的条件下运行,每个部件的工作温度均不同,油底壳的温度通常为80度至90度。而发动机内部零件的温度更高,活塞环上的温度可达300度以上。机油流过这些零件,吸收并带走热量,使各部件在正常温度下工作。这对机油本身来说也是一大挑战:机油和添加剂系统必须能在高温条件下提供保护,否则就可能导致氧化作用和沉淀聚积,继而降低流量。
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